احتراق پیش آمیخته (eddy dissipation)، شبیه سازی با انسیس فلوئنت

۱,۰۹۲,۰۰۰ تومان تخفیف دانشجویی

  • در این پروژه، به شبیه سازی احتراق پیش آمیخته در یک محفظه احتراق توسط نرم افزار ANSYS Fluent (انسیس فلوئنت) پرداخته ایم.
  • مدل هندسی دو بعدی این پروژه با نرم افزار ANSYS Design Modeler طراحی شده است.
  • شبکه محاسباتی با نرم افزار ANSYS Meshing ایجاد شده، با سازمان بوده و دارای 86002 سلول محاسباتی می باشد.
  • از مدل انتقال گونه ها (Species Transport) در این شبیه سازی برای تعریف واکنش های احتراقی استفاده شده است.
  • Eddy Dissipation را به منظور در نظر گرفتن turbulence-chemistry interaction فعال کرده ایم.

بر روی افزودن به سبد خرید کلید کرده و فایل های هندسه، مش و فیلم آموزشی جامع را دریافت کنید.

برای سفارش پروژه خود و یا بهره مندی از مشاوره رایگان، با کارشناسان ما از طریق ایمیل (info@ansysfluent.ir)، پشتیبانی آنلاین و یا واتس اپ (09126238673) در ارتباط باشید.

برای کنترل کیفیت خدمات ما میتوانید از محصولات رایگان استفاده کنید.

اگر به ویدیو آموزشی هندسه و مش یک محصول نیاز دارید، میتوانید این گزینه را انتخاب کنید.

در صورتی که نیاز به مشاوره تخصصی از طریق فیلم آموزشی دارید، این گزینه پشتیبانی فنی 1 ساعته در اختیار شما قرار می دهد.

توضیحات

شرح پروژه احتراق پیش آمیخته

در این پروژه، به شبیه سازی احتراق پیش آمیخته (Premixed Combustion)، با استفاده از مدل انتقال گونه ها (Species Transport) و فعال کردن Eddy dissipation، در نرم افزار انسیس فلوئنت (ANSYS Fluent) پرداخته ایم. این شبیه سازی در یک محفظه احتراق (Combustion Chamber) انجام شده است. در این مساله فرض کردیم که سوخت و هوا از یک مرز وارد محفظه می شوند و به همین دلیل نوع این احتراق، premixed (پیش آمیخته) می باشد.

. هندسه مدل حاضر دو بعدی بوده و با استفاده از نرم افزار ANSYS Design Modeler طراحی شده است. مش بندی مدل حاضر را با نرم افزار ANSYS Meshing انجام داده ایم، نوع مش سامان یافته بوده و و تعداد سلول های آن 86002 می باشد.

روش های استفاده شده

برای مدل سازی فرایند احتراق، از مدل انتقال گونه ها (Species Transport)، استفاده کرده ایم. مخلوط متان-هوا به عنوان سوخت این مساله می باشند و از Volumetric Option استفاده شده است.مدل اتلاف گردابی (Eddy dissipation) را فعال کردیم تا برهمکنش های شیمیایی توربولانس را محاسبه کند. همچنین معادله انرژی برای محاسبه تغییرات دما ناشی از فرایند احتراق فعال شد و مدل استاندارد k-epsilon را به عنوان مدل توربولانسی برای این شبیه سازی در نظر گرفتیم.

نتایج

پس از پایان فرآیند شبیه سازی، کانتورهای دما، سرعت، کسر جرمی گونه های مختلف و خطوط جریان به دست آمد. همانطور که در کانتور دما نشان داده شده است، دما در محفظه افزایش یافته است که نشان می دهد احتراق انجام شده است. همچنین جریان های ثانویه تشکیل شده در محفظه در خطوط جریان نشان داده شده است. این جریان های ثانویه نقش افزایش فرآیند اختلاط بین سوخت و هوا و در نتیجه افزایش فرآیند احتراق را دارند.
 

نقد و بررسی‌ها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

Leave a customer review

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

Back To Top
جستجو
Whatsapp تماس با واتس آپ