احتراق پیش آمیخته (Finite Rate/ No TCI)، شبیه سازی با انسیس فلوئنت

۱,۰۸۰,۰۰۰ تومان تخفیف دانشجویی

  • در این پروژه، به شبیه سازی احتراق پیش آمیخته در یک محفظه احتراق با استفاده از نرم افزار انسیس فلوئنت (ANSYS Fluent) پرداخته شده است.
  • مدل دو بعدی در نرم افزار ANSYS Design Modeler طراحی شده است .
  • شبکه محاسباتی را با نرم افزار ANSYS Meshing ایجاد کردیم.
  • نوع مش ساختاریافته بوده و دارای 4800 سلول است.
  • مدل انتقال گونه ها (Species Transport) برای تعریف واکنش های احتراقی استفاده شده است.
  • مدل Finite Rate/ No TCI ( نرخ محدود/ بدون TCI) ، به منظور در نظر گرفتن برهمکنش های شیمیایی توربولانس، فعال شده است.
  • فایل Chemkin mechanism را که شامل 35 واکنش دقیق و متفاوت و 17 گونه شیمیایی می باشد، وارد نرم افزار فلوئنت کردیم.


بر روی افزودن به سبد خرید کلید کرده و فایل های هندسه، مش و فیلم آموزشی جامع را دریافت کنید.

برای سفارش پروژه خود و یا بهره مندی از مشاوره رایگان، با کارشناسان ما از طریق ایمیل ([email protected])، پشتیبانی آنلاین و یا واتس اپ (09126238673) در ارتباط باشید.

برای کنترل کیفیت خدمات ما میتوانید از محصولات رایگان استفاده کنید.

اگر به ویدیو آموزشی هندسه و مش یک محصول نیاز دارید، میتوانید این گزینه را انتخاب کنید.

در صورتی که نیاز به مشاوره تخصصی از طریق فیلم آموزشی دارید، این گزینه پشتیبانی فنی 1 ساعته در اختیار شما قرار می دهد.

توضیحات

شرح پروژه احتراق پیش آمیخته (Finite Rate/ No TCI)

در این پروژه، به شبیه سازی احتراق پیش آمیخته (Premixed-Combustion) در یک محفظه احتراق (Combustion Chamber) با استفاده از نرم افزار انسیس فلوئنت (ANSYS Fluent) پرداخته ایم. فرض شده است که سوخت و هوا از یک مرز وارد می شوند و به همین دلیل هم احتراق پیش آمیخته است.

هندسه این پروژه توسط نرم افزار ANSYS Design Modeler ترسیم شده است. سپس در مرحله بعدی، مش باسازمان را توسط نرم افزار ANSYS Meshing ایجاد کردیم. تعداد سلول های محاسباتی 4800 سلول است.

روش های استفاده شده

از مدل انتقال گونه ها (Species Transport) برای مدل سازی احتراق استفاده کرده ایم. فایل Chemkin mechanism را که شامل 35 واکنش دقیق و متفاوت و 17 گونه شیمیایی می باشد، وارد نرم افزار فلوئنت کردیم و volumetric option برای مدل سازی احتراق در محفظه فعال شده است.

همچنین مدل Finite Rate/ No TCI ( نرخ محدود/ بدون TCI) را برای در نظر گرفتن برهمکنش های شیمیایی توربولانس فعال کرده ایم. این مدل، اثر مکانیسم های جنبشی را در نظر میگیرد و از اثر اختلاف بر احتراق صرف نظر می کند.

همچنین معادله انرژی را فعال کردیم تا تغییرات دمایی ناشی از فرایند احتراق در نظر گرفته شود. مدل توربولانسی استفاده شده مدل Standard k-epsilon می باشد.

نتایج

پس از پایان فرآیند شبیه سازی، کانتورهای دما، سرعت، کسر جرمی گونه های مختلف و خطوط جریان به دست آمد. همانطور که در کانتور دما نشان داده شده است، دما در محفظه افزایش یافته است که نشان می دهد احتراق رخ داده است.

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

Leave a customer review

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

Back To Top
جستجو
Whatsapp تماس با واتس آپ