متد FSI برای توربین آبی، شبیه سازی با انسیس فلوئنت

۲,۴۳۰,۰۰۰ تومان تخفیف دانشجویی

  • در این پروژه به شبیه سازی یک توربین آبی با استفاده از متد FSI در نرم افزار انسیس فلوئنت (ANSYS Fluent) پرداخته ایم.
  • هندسه سه بعدی این پروژه را با نرم افزار ANSYS Design Modeler ترسیم کردیم.
  • مش بدون ساختار توسط نرم افزار ANSYS Meshing ایجاد شده است. تعداد سلول های محاسباتی 523202 می باشد.
  • از متد مش دینامیکی Smoothing and Remeshing استفاده کرده ایم.
  • برای در نظر گرفتن برهمکنش سازه و سیال ، کوپلینگ سازه و سیال در نظر گرفته شده و از روش FSI استفاده کرده ایم.


بر روی افزودن به سبد خرید کلید کرده و فایل های هندسه، مش و فیلم آموزشی جامع را دریافت کنید.

برای سفارش پروژه خود و یا بهره مندی از مشاوره رایگان، با کارشناسان ما از طریق ایمیل ([email protected])، پشتیبانی آنلاین و یا واتس اپ (09126238673) در ارتباط باشید.

برای کنترل کیفیت خدمات ما میتوانید از محصولات رایگان استفاده کنید.

اگر به ویدیو آموزشی هندسه و مش یک محصول نیاز دارید، میتوانید این گزینه را انتخاب کنید.

در صورتی که نیاز به مشاوره تخصصی از طریق فیلم آموزشی دارید، این گزینه پشتیبانی فنی 1 ساعته در اختیار شما قرار می دهد.

توضیحات

شرح پروژه متد FSI برای توربین آبی

در این پروژه به شبیه سازی یک توربین آبی با استفاده از متد FSI پرداخته ایم.

مدل سه بعدی حاضر توسط نرم افزار ANSYS Design Modeler طراحی شده است. هندسه مدل شامل یک فضای مکعبی بزرگ به عنوان یک حوزه سیال و توربین آبی در داخل این فضا به عنوان یک حوزه جامد است.

مش بدون ساختار توسط نرم افزار ANSYS Meshing ایجاد شده است. تعداد سلول های محاسباتی 523202 می باشد.

روش های استفاده شده

در این شبیه سازی با توجه به این که برهمکنش سازه و سیال وجود دارد، از مدل مش دینامیک (مش پویا، Dynamic Mesh)، حالت smoothing and Remeshing استفاده کرده ایم. این شبیه سازی به صورت ناپایا (گذرا، وابسته به زمان، Transient) انجام گرفته است.

 در مورد حاضر، فرض شده است که پره های توربین تحت تأثیر جریان سیال عبوری قرار می گیرند. یعنی سیالی که از میان پره‌های توربین می‌گذرد، نیروهای وارده به بدنه توربین را مسدود می‌کند و این نیروها باعث تغییر شکل یا تغییر اندازه بدنه این پره‌ها می‌شوند. بنابراین، مسئله حاضر شامل دو محلول سیال و جامد به طور همزمان است و از این رو، از روش FSI و جفت بین جریان سیال و سازه (کوپلینگ سازه و سیال)  استفاده می شود.

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

Leave a customer review

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

Back To Top
جستجو
Whatsapp تماس با واتس آپ