انتقال حرارت دیسک ترمز، شبیه سازی با انسیس فلوئنت

۵۴۰,۰۰۰ تومان تخفیف دانشجویی

  • در این پروژه، به شبیه سازی انتقال حرارت دیسک ترمز، با استفاده از نرم افزار انسیس فلوئنت (ANSYS Fluent) پرداخته ایم.
  • هندسه سه بعدی این پروژه با نرم افزار Gambit طراحی شده است.
  • مش بندی پروژه با Gambit انجام شده و تعداد سلول های محاسباتی 32884 می باشد.
  • دو دیسک در این پروژه وجود دارد که یکی شرط Stationary و دیگری شرط Moving wall دارد.


بر روی افزودن به سبد خرید کلید کرده و فایل های هندسه، مش و فیلم آموزشی جامع را دریافت کنید.

برای سفارش پروژه خود و یا بهره مندی از مشاوره رایگان، با کارشناسان ما از طریق ایمیل ([email protected])، پشتیبانی آنلاین و یا واتس اپ (09126238673) در ارتباط باشید.

برای کنترل کیفیت خدمات ما میتوانید از محصولات رایگان استفاده کنید.

اگر به ویدیو آموزشی هندسه و مش یک محصول نیاز دارید، میتوانید این گزینه را انتخاب کنید.

در صورتی که نیاز به مشاوره تخصصی از طریق فیلم آموزشی دارید، این گزینه پشتیبانی فنی 1 ساعته در اختیار شما قرار می دهد.

توضیحات

شرح پروژه انتقال حرارت دیسک ترمز

در این پروژه، به شبیه سازی انتقال حرارت دیسک ترمز، با استفاده از نرم افزار انسیس فلوئنت (ANSYS Fluent) پرداخته ایم.

هندسه سه بعدی این پروژه با نرم افزار Gambit طراحی شده است. مش بندی هم با همین نرم افزار انجام شده و تعداد سلول های محاسباتی 32884 سلول می باشد.

روش های استفاده شده

دیسک ها یکی از پرکاربردترین قطعات در صنعت هستند. مطالعه عملکرد دیسک‌ها و تأثیر چرخش آنها بر یکدیگر همواره مورد توجه مهندسین طراح در مکانیک بوده است. گرمای ایجاد شده در اثر چرخش و اصطکاک ایجاد شده در نقطه تماس دیسک ها با یکدیگر اثرات نامطلوبی بر بدن دارد و از عمر آنها می کاهد. شبیه‌سازی دیسک‌های ترمز، بررسی پدیده گرمای تولید شده، انتقال حرارت از دیسک‌ها به یکدیگر و محیط اطراف آن‌ها از جمله مهم‌ترین موضوعات مورد بحث در صنعت است.

در این پروژه ،  “Disk2” دارای یک حرکت چرخشی با سرعت چرخشی تقریباً 343rpm است. حرکت چرخشی دیسک 2 با استفاده از گزینه متحرک دیوار بر روی آن اعمال شده است. دیسک های موجود دارای دمای یکسانی برابر با 343 کلوین هستند. از آنجایی که “Disk1” ثابت است، باعث کاهش سرعت “Disk2” و اعمال اصطکاک می شود.

از مدل لامینار برای جریان استفاده شده و معادله انرژی فعال می باشد.

نتایج شبیه سازی انتقال حرارت دیسک ترمز

پس از شبیه سازی، کانتورهای دو بعدی و سه بعدی مربوط به فشار، دما، ضریب اصطکاک پوست و … به دست می آید. به عنوان مثال، همانطور که در کانتور دما مشاهده می شود، دمای سیال و دیسک به دلیل اصطکاک اعمال شده بر آنها افزایش می یابد. علاوه بر این، در نتایج بردار جریان و سرعت، حرکت چرخشی دیسک 2 قابل مشاهده است.

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

Leave a customer review

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

Back To Top
جستجو
Whatsapp تماس با واتس آپ