محفظه احتراق توسط اسپری DPM، شبیه سازی با انسیس فلوئنت

۱,۶۲۰,۰۰۰ تومان تخفیف دانشجویی

  • در این پروژه به شبیه سازی یک محفظه احتراق توسط اسپری DPM، با استفاده از نرم افزار انسیس فلوئنت (ANSYS Fluent) پرداخته ایم. 
  • هندسه سه بعدی این پروژه با نرم افزار SpaceClaim طراحی شده است.
  • مش بندی این پروژه را با نرم افزار ANSYS Meshing انجام داده ایم.
  • از مدل انتقال گونه ها (Species Transport) برای تعریف فرایند احتراق استفاده کرده ایم.
  • از مدل فاز گسسته سیال (DPM) برای تعریف پاشش سوخت استفاده کرده ایم.


بر روی افزودن به سبد خرید کلید کرده و فایل های هندسه، مش و فیلم آموزشی جامع را دریافت کنید.

برای سفارش پروژه خود و یا بهره مندی از مشاوره رایگان، با کارشناسان ما از طریق ایمیل ([email protected])، پشتیبانی آنلاین و یا واتس اپ (09126238673) در ارتباط باشید.

برای کنترل کیفیت خدمات ما میتوانید از محصولات رایگان استفاده کنید.

اگر به ویدیو آموزشی هندسه و مش یک محصول نیاز دارید، میتوانید این گزینه را انتخاب کنید.

در صورتی که نیاز به مشاوره تخصصی از طریق فیلم آموزشی دارید، این گزینه پشتیبانی فنی 1 ساعته در اختیار شما قرار می دهد.

توضیحات

شرح پروژه محفظه احتراق توسط اسپری DPM

در این پروژه به شبیه سازی یک محفظه احتراق توسط اسپری DPM، با استفاده از نرم افزار انسیس فلوئنت (ANSYS Fluent) پرداخته ایم.

هندسه سه بعدی این پروژه با نرم افزار Spaceclaim طراحی شده است. مش بندی این پروژه با نرم افزار ANSYS Meshing انجام شده است و سپس در نرم افزار انسیس فلوئنت به مش پلی هدرال تبدیل شده است.

روش های استفاده شده

این شبیه سازی به صورت گذرا (وابسته به زمان، ناپایا، Transient) انجام شده است.

در این پروژه، محفظه احتراق توربین گاز را با استفاده از مدل فاز گسسته (DPM) و مدل انتقال گونه ها (Species Transport) توسط نرم افزار فلوئنت شبیه سازی کردیم. در این حالت، اثر پاشش ذرات احتراق بنزن با استفاده از مدل‌های فرعی احتراق گردابی و حجمی انجام می‌شود. این محفظه احتراق معمولاً برای کاربران موتور جت استفاده می شود. همچنین، مدل انتقال حمل و نقل گونه‌ها برای مدل‌سازی فرآیند احتراق فعال است.

جریان هوا و سوخت هر دو از مرزهای ورودی مربوطه خود با سرعت 3 متر بر ثانیه وارد می شوند. علاوه بر این، مدل SST k-omega و معادله انرژی برای حل معادلات سیال آشفته و محاسبه تغییر دما در دامنه استفاده می شود.

نتایج شبیه سازی محفظه احتراق

پس از شبیه سازی، کانتورهای مربوط به دما، کسر جرمی گونه های شیمیایی و مسیرهای ذرات را به دست می آوریم. ابتدا سوخت بنزن به صورت ذرات پاشیده شده به نازل می رسد و سپس با سرعت زیاد به محفظه احتراق منتقل می کنم. احتراق در داخل نازل رخ می دهد و با سرعت و دمای بالا وارد محفظه احتراق می شود. بر اساس این انیمیشن، شعله به آرامی حرکت می کند در حالی که سوخت سریعتر نفوذ می کند.

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

Leave a customer review

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

Back To Top
جستجو
Whatsapp تماس با واتس آپ