عملکرد جت فن در یک تونل با درنظر گرفتن انفجار خودرو، شبیه سازی با انسیس فلوئنت
۱,۴۵۸,۰۰۰ تومان تخفیف دانشجویی
- در این پروژه به شبیه سازی عملکرد جت فن در یک تونل با در نظر گرفتن انفجار خودرو، توسط نرم افزار انسیس فلوئنت (ANSYS Fluent) پرداخته ایم.
- هندسه این پروژه از طریق نرم افزار ANSYS Design Modeler طراحی شده است.
- مش بندی مدل حاضر از طریق ANSYS Meshing انجام شده است.
- مش بدون ساختار می باشد و تعداد سلول های تولیدی برابر با 598396 است.
- از مدل انتقال گونه ها (Species Transport) در این شبیه سازی استفاده کرده ایم.
بر روی افزودن به سبد خرید کلید کرده و فایل های هندسه، مش و فیلم آموزشی جامع را دریافت کنید.
برای سفارش پروژه خود و یا بهره مندی از مشاوره رایگان، با کارشناسان ما از طریق ایمیل ([email protected])، پشتیبانی آنلاین و یا واتس اپ (09126238673) در ارتباط باشید.
برای کنترل کیفیت خدمات ما میتوانید از محصولات رایگان استفاده کنید.
توضیحات
شرح پروژه عملکرد جت فن در یک تونل با در نظر گرفتن انفجار خودرو
روش های استفاده شده
نتایج شبیه سازی عملکرد جت فن در یک تونل با در نظر گرفتن انفجار خودرو
پس از محاسبه، کانتورهای دوبعدی و سه بعدی مربوط به فشار، سرعت، دما و کسر جرمی هوا و CO2 به دست آمدند. نتایج نشان می دهد که سیستم جت فن به درستی کار می کند. انفجار در عقب خودرو رخ می دهد و گرمای قابل توجهی تولید می کند و CO2 منتشر می کند. وجود این جت فن ها باعث می شود که این گاز CO2 به سمت بالا حرکت کند و به داخل جت فن ها مکیده شود. بنابراین این مکانیسم از انتشار CO2 و آلاینده ها در داخل تونل جلوگیری می کند. همچنین برای مقایسه بهتر نتایج و ارزیابی کیفیت عملکرد جت فن ها، این مدل سازی مجددا بدون استفاده از جت فن انجام شد. تمام شرایط شبیه سازی مشابه مدل قبلی است. با این تفاوت که شرط مرزی فن در قسمت اولیه جت فن استفاده نمی شود. نتایج نشان می دهد که وقتی جت فن کار نمی کند، گاز CO2 فضای داخلی تونل را پر می کند.
برای ثبت نقد و بررسی وارد حساب کاربری خود شوید.
تماس با واتس آپ
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.