پهپاد RQ-11 Raven ، شبیه سازی با انسیس فلوئنت
۶۵۴,۰۰۰ تومان تخفیف دانشجویی
- در این پروژه، به شبیه سازی یک پهپاد RQ-11 Raven ، با استفاده از نرم افزار انسیس فلوئنت (ANSYS Fluent) پرداخته ایم.
- ما هندسه سه بعدی این پروژه را با نرم افزار ANSYS Design Modeler ترسیم کرده ایم.
- مش بندی این پروژه را با نرم افزار Fluent Meshing انجام داده ایم. نوع مش پلی هدرال است و تعداد سلول های محاسباتی 5300212 سلول می باشد.
- از مدل قاب مرجع چند گانه (MRF) برای شبیه سازی چرخش پروانه استفاده کرده ایم.
بر روی افزودن به سبد خرید کلید کرده و فایل های هندسه، مش و فیلم آموزشی جامع را دریافت کنید.
برای سفارش پروژه خود و یا بهره مندی از مشاوره رایگان، با کارشناسان ما از طریق ایمیل ([email protected])، پشتیبانی آنلاین و یا واتس اپ (09126238673) در ارتباط باشید.
برای کنترل کیفیت خدمات ما میتوانید از محصولات رایگان استفاده کنید.
توضیحات
شرح پروژه شبیه سازی پهپاد RQ-11 Raven
در این پروژه، به شبیه سازی یک پهپاد RQ-11 Raven ، با استفاده از نرم افزار انسیس فلوئنت (ANSYS Fluent) پرداخته ایم. این سیستم هواپیمای بدون سرنشین سبک وزن (UAS) با تحرک عالی،برای استقرار سریع طراحی شده است. Raven مانند یک هواپیمای مدل در عرض چند دقیقه با دست به هوا پرتاب می شود و با خلبانی خودکار در موقعیت شناور فرود می آید. به نوارهای فرود که به اندازه کافی آماده شده باشد نیاز ندارد. Raven برای واحدهای رو به جلو مناسب است زیرا به امکانات پشتیبانی پیچیده نیاز ندارد. به لطف ویژگی های خودکار و فناوری GPS، استفاده از آن آسان است و نیازی به دانش تخصصی یا آموزش گسترده پرواز ندارد.
در این شبیه سازی، این دستگاه با سرعت 13.9 متر بر ثانیه حرکت می کند و پروانه های آن با سرعت زاویه ای 1200 دور در دقیقه می چرخند.
هندسه مدل حاضر سه بعدی بوده و با استفاده از نرم افزار ANSYS Design Modeler طراحی شده است. مش بندی مدل حاضر را با نرم افزار فلوئنت مشینگ انجام داده ایم. نوع مش پلی هدرال بوده و تعداد سلول های محاسباتی 5,300,212 است.
روش های استفاده شده
برای مدل‌سازی حرکت چرخشی پروانه‌ها، در این پروژه از روش قاب‌های مرجع چندگانه (MRF) استفاده شده است.
نتایج شبیه سازی پهپاد RQ-11 Raven
پس از پایان فرآیند شبیه سازی، خطوط و بردارهایی برای پارامترهایی مانند سرعت، فشار و شدت آشفتگی به دست آمد. همانطور که در خطوط سرعت نشان داده شده است، گرداب های پشت ملخ و حرکت هوا در اطراف پهپاد قابل مشاهده است. حداکثر مقدار برای پارامتر شدت آشفتگی دقیقاً پشت پروانه به دلیل چرخش آن است. در مورد پارامتر فشار استاتیک، همانطور که قابل پیش بینی بود، سطوح جلویی پهپاد بالاترین فشار را تحمل می کند. حداکثر فشار استاتیکی بر دماغه پهپاد، سطوح جلویی بال ها و ملخ ها اعمال می شود که ضرورت تمرکز ساخت بر این قطعات را به ما می گوید.
Leave a customer review
تماس با واتس آپ
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.