توربین بادی محور عمودی (VAWT)، اعتبارسنجی عددی مقاله

۲,۸۸۰,۰۰۰ تومان تخفیف دانشجویی

  • در این پروژه به شبیه سازی یک توربین بادی محور عمودی (VAWT) با استفاده از نرم افزار انسیس فلوئنت (ANSYS Fluent) پرداخته ایم.
  • نتایج شبیه سازی را با یک مقاله مرجع، اعتبارسنجی کرده ایم.
  • این شبیه سازی به صورت گذرا (وابسته به زمان، ناپایا، Transient) انجام شده است.
  • هندسه این پروژه را با نرم افزار ANSYS Design Modeler ترسیم کرده ایم.
  • مش بندی این پروژه را با نرم افزار ANSYS Meshing انجام داده ایم و تعداد سلول های محاسباتی 1650940 سلول می باشد.
  • این شبیه سازی به صورت گذرا (وابسته به زمان، ناپایا، Transient) انجام شده است.
  • از متد Mesh Motion برای اعمال چرخش استفاده کرده ایم.


بر روی افزودن به سبد خرید کلید کرده و فایل های هندسه، مش و فیلم آموزشی جامع را دریافت کنید.

برای سفارش پروژه خود و یا بهره مندی از مشاوره رایگان، با کارشناسان ما از طریق ایمیل ([email protected])، پشتیبانی آنلاین و یا واتس اپ (09126238673) در ارتباط باشید.

برای کنترل کیفیت خدمات ما میتوانید از محصولات رایگان استفاده کنید.

اگر به ویدیو آموزشی هندسه و مش یک محصول نیاز دارید، میتوانید این گزینه را انتخاب کنید.

در صورتی که نیاز به مشاوره تخصصی از طریق فیلم آموزشی دارید، این گزینه پشتیبانی فنی 1 ساعته در اختیار شما قرار می دهد.

توضیحات

شرح پروژه توربین بادی محور عمودی (VAWT)

در این پروژه به شبیه سازی یک توربین بادی محور عمودی (VAWT) با استفاده از نرم افزار انسیس فلوئنت (ANSYS Fluent) پرداخته ایم و نانجاتایج را با مقاله مرجع “Wind tunnel and numerical study of a small vertical axis wind turbine.” مقایسه و اعتبارسنجی کرده ایم.

هندسه این پروژه را با نرم افزار ANSYS Design Modeler به صورت دو بعدی ترسیم کرده ایم. مدل تولید شده از یک دامنه مستطیلی تشکیل شده است که دامنه دوار در آن قرار میگیرد. مش بندی مدل را با استفاده از نرم افزار ANSYS Meshing انجام داده ایم. نوع مش ساختاریافته است و تعداد سلول های محاسباتی 1650940 سلول می باشد.

روش های استفاده شده

در این پروژه، توربین بادی داریوس، نوعی توربین بادی محور عمودی (VAWT) شبیه سازی شده است. این توربین از چندین تیغه ایرفویل خمیده تشکیل شده است که بر روی یک محور یا چارچوب دوار نصب شده اند. در این نوع توربین روتور اصلی به صورت عمودی قرار گرفته و می توان آن را در نزدیکی زمین نصب کرد.
جریان هوا با سرعت 5.07 متر بر ثانیه وارد حوزه محاسباتی می شود و مدل RNG k-epsilon برای حل معادلات جریان آشفته، همانطور که در مقاله بیان شد، مورد بهره برداری قرار گرفته است. همچنین لازم به ذکر است که گزینه Mesh Motion برای شبیه سازی حرکت چرخشی پره های توربین فعال شد. پره های توربین با سرعت 42.25 رادیان بر ثانیه می چرخند.
این شبیه سازی به صورت گذرا (وابسته به زمان، ناپایا، Transient) انجام شده است.

نتایج شبیه سازی توربین بادی محور عمودی (VAWT)

در پایان این شبیه‌سازی، نتایج کار حاضر را مقایسه و با نتایج به‌دست‌آمده توسط مقاله اعتبارسنجی کردیم. برای این منظور از نمودار شکل 14 استفاده می کنیم که تغییرات ضریب گشتاور را در طول زمان برای هر پره روتور نشان می دهد. کار حاضر با در نظر گرفتن یک مدل توربین سه پره انجام شده است و مقدار TSR برابر با 2.5 در نظر گرفته شده است. سرعت هوای آزاد برابر با 5.07 متر بر ثانیه، طول پره ها یا شعاع توربین برابر با 0.3 متر و همچنین مقدار سرعت چرخش پره ها برابر با 42.25 رادیان بر ثانیه است.

Vawt

Vawt

 

در کانتورهای فشار، به دلیل تغییر مداوم موقعیت تیغه ها و زاویه حمله آنها، فشار تیغه ها به طور مداوم تغییر می کند. این تغییرات فشار ثابت یکی از چالش های مهم VAWT ها را به وجود می آورد که همان استال پویا است. همچنین، به دلیل تغییرات فشار، تیغه های یک VAWT به دلیل تغییرات گسترده در نیروهای اعمال شده در طول هر چرخش مستعد خستگی هستند. ما می‌توانیم با استفاده از مواد کامپوزیتی مدرن و پیشرفت‌هایی در طراحی، از جمله نوک بال‌های آیرودینامیکی که باعث می‌شود اتصالات بال پخش‌کننده بار استاتیکی داشته باشند، بر این چالش‌ها غلبه کنیم، زیرا تیغه‌های عمودی می‌توانند در هر چرخش بپیچند و خم شوند و باعث از هم گسیختگی آنها شوند. یکی دیگر از عوامل برجسته در مورد چرخش VAWT ها، تولید گرداب های نوک در نوک بالای تیغه ها است. قدرت ورتکس نوک بر اساس زاویه فاز هر تیغه متفاوت است. قدرت گرداب نوک نشانه نیروی لیفت روی هر تیغه است. هر چه هسته گرداب نوک قوی تر باشد، نیروی لیفت وارد شده به تیغه قوی تر است. این تغییر در استحکام به دلیل تغییر لیفت تیغه روتور توربین است که در زوایای مختلف فاز می چرخد. باید توجه داشته باشیم که احتمالاً یک تأخیر کوچک بین حداکثر برآمدگی و حداکثر قدرت گرداب نوک وجود دارد. این به دلیل زمان پاسخ دادن جریان به تغییر لیفت در اطراف تیغه روتور خواهد بود.

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

Leave a customer review

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

Back To Top
جستجو
Whatsapp تماس با واتس آپ