اسلاشینگ یک کامیون تانکر، شبیه سازی با انسیس فلوئنت

۱,۰۸۰,۰۰۰ تومان تخفیف دانشجویی

  • در این پروژه، به شبیه سازی پدیده اسلاشینگ یک کامیون تانکر، با استفاده از نرم افزار انسیس فلوئنت (ANSYS Fluent) پرداخته ایم.
  • هندسه سه بعدی این پروژه با نرم افزار Spaceclaim طراحی شده است.
  • مش بندی این پروژه با نرم افزار ANSYS Meshing انجام شده است.
  • نوع مش ساختار یافته است و تعداد سلول های محاسباتی 233700 سلول می باشد.
  • از مدل جریان دوفازی VOF استفاده کرده ایم.
  • شبیه سازی به صورت گذرا (وابسته به زمان، ناپایا، Transient) انجام شده است.


بر روی افزودن به سبد خرید کلید کرده و فایل های هندسه، مش و فیلم آموزشی جامع را دریافت کنید.

برای سفارش پروژه خود و یا بهره مندی از مشاوره رایگان، با کارشناسان ما از طریق ایمیل ([email protected])، پشتیبانی آنلاین و یا واتس اپ (09126238673) در ارتباط باشید.

برای کنترل کیفیت خدمات ما میتوانید از محصولات رایگان استفاده کنید.

اگر به ویدیو آموزشی هندسه و مش یک محصول نیاز دارید، میتوانید این گزینه را انتخاب کنید.

در صورتی که نیاز به مشاوره تخصصی از طریق فیلم آموزشی دارید، این گزینه پشتیبانی فنی 1 ساعته در اختیار شما قرار می دهد.

توضیحات

شرح پروژه اسلاشینگ یک کامیون تانکر

در این پروژه، به شبیه سازی پدیده اسلاشینگ یک کامیون تانکر، با استفاده از نرم افزار انسیس فلوئنت (ANSYS Fluent) پرداخته ایم. کامیون با سرعت 15 متر بر ثانیه ترمز می کند و پس از 3 ثانیه متوقف می شود. این به این معناست که علاوه بر شتاب گرانشی، آب داخل تانکر، کاهش سرعت ترمز را نیز احساس می کند.

هندسه مدل حاضر با استفاده از نرم افزار SpaceClaim تولید شده است. ابعاد تانکر 12300*1900.1867 میلی متر است.

مش بندی مدل حاضر با استفاده از نرم افزار ANSYS Meshing انجام شده است. نوع مش در تمام دامنه محاسباتی ساختار یافته است و تعداد سلول ها برابر با 233700 است.

روش های استفاده شده

در این پروژه از مدل جریان چندفازی VOF برای شبیه سازی جریان دوفازی استفاده کرده ایم. شبیه سازی به صورت وابسته به زمان (گذرا، ناپایا، Transient) انجام شده است. اثرات شتاب گرانش در نظر گرفته شده است.

نتایج شبیه سازی اسلاشینگ یک کامیون تانکر

پس از تکمیل فرآیند حل، کانتورهای سرعت، فشار، کسر حجمی آب، ویسکوزیته گردابی، خط جریان، و شدت آشفتگی استخراج می‌شوند. همانطور که مشاهده می شود، تحت تاثیر نیروی جاذبه و کاهش سرعت، آب داخل تانکر کامیون حرکت کرده و به دیواره جلویی تانکر برخورد می کند. پس از 3 ثانیه، کامیون می ایستد و از آن زمان، تنها نیروی جاذبه روی آب تأثیر می گذارد.

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

Leave a customer review

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

Back To Top
جستجو
Whatsapp تماس با واتس آپ