فروش ویژه

بسته آموزشی انتقال گونه ها، 10 مثال کاربردی برای کاربران مبتدی (بخش اول)

۴,۰۲۰,۰۰۰ تومان تخفیف دانشجویی

در این بسته آموزشی به آموزش ماژول انتقال گونه ها (Species Transport) در قالب 10 مثال آموزشی برای کاربران مبتدی با استفاده از نرم افزار انسیس فلوئنت (ANSYS Fluent) پرداخته ایم. شامل محصولات:

  • آلودگی در یک منطقه شهری واقعی
  • پراکندگی آلاینده های انفجار مخزن ذخیره نفت
  • توزیع آلاینده از اگزوز خودرو در حالت استاتیک و ترافیک (سرعت کم)
  • پیش بینی آلاینده در محفظه احتراق
  • محفظه احتراق توربین گاز ( دو بعدی)
  • سوخت دیزل در محفظه احتراق توربین گازی
  • محفظه احتراق گردابه ای
  • احتراق غیر پیش آمیخته
  • تهویه مطبوع اتاق عمل
  • منیفولد موتور با مدل انتقال گونه ها


بر روی افزودن به سبد خرید کلید کرده و فایل های هندسه، مش و فیلم آموزشی جامع را دریافت کنید.

برای سفارش پروژه خود و یا بهره مندی از مشاوره رایگان، با کارشناسان ما از طریق ایمیل ([email protected])، پشتیبانی آنلاین و یا واتس اپ (09126238673) در ارتباط باشید.

برای کنترل کیفیت خدمات ما میتوانید از محصولات رایگان استفاده کنید.

آلودگی در یک منطقه شهری واقعی، شبیه سازی با انسیس فلوئنت

  • در این پروژه به شبیه سازی آلودگی در یک منطقه شهری واقعی با استفاده از نرم افزار انسیس فلوئنت (ANSYS Fluent) پرداخته ایم.
  • هندسه سه بعدی این پروژه با نرم افزار ANSYS Design Modeler ترسیم شده است.
  • مش بندی این پروژه با نرم افزار ANSYS Meshing انجام شده است. تعداد سلول های محاسباتی 4137570 سلول می باشد.
  • از مدل انتقال گونه ها (Species Transport) برای تعریف آلودگی استفاده کرده ایم.
  • این شبیه سازی به صورت وابسته به زمان (transient، ناپایا، گذرا) انجام شده است.

اگر به ویدیو آموزشی هندسه و مش یک محصول نیاز دارید، میتوانید این گزینه را انتخاب کنید.

در صورتی که نیاز به مشاوره تخصصی از طریق فیلم آموزشی دارید، این گزینه پشتیبانی فنی 1 ساعته در اختیار شما قرار می دهد.

پراکندگی آلاینده های انفجار مخزن ذخیره نفت، شبیه سازی با انسیس فلوئنت

  • در این پروژه، به شبیه سازی پراکندگی آلاینده های انفجار مخزن ذخیره نفت در یک منطقه شهری با استفاده از نرم افزار انسیس فلوئنت (ANSYS Fluent) پرداخته ایم.
  • هندسه سه بعدی این پروژه را با نرم افزار ANSYS Design Modeler ترسیم کرده ایم.
  • مش بندی این پروژه را با نرم افزار ANSYS Meshing انجام داده ایم. تعداد سلول های محاسباتی 1746979 سلول می باشد.
  • از مدل انتقال گونه ها (Species Transport) برای تعریف گونه های CO2, SO2,NO2,CO,H2O,C و هوا استفاده کرده ایم.

اگر به ویدیو آموزشی هندسه و مش یک محصول نیاز دارید، میتوانید این گزینه را انتخاب کنید.

در صورتی که نیاز به مشاوره تخصصی از طریق فیلم آموزشی دارید، این گزینه پشتیبانی فنی 1 ساعته در اختیار شما قرار می دهد.

توزیع آلاینده از اگزوز خودرو در حالت استاتیک و ترافیک (سرعت کم)، شبیه سازی با انسیس فلوئنت

  • در این پروژه به شبیه سازی توزیع آلاینده از اگزوز خودرو در حالت استاتیک و ترافیک با استفاده از نرم افزار انسیس فلوئنت (ANSYS Fluent) پرداخته ایم.
  • هندسه با استفاده از ماژول ANSYS Design Modeler طراحی شده است.
  • مش بندی این پروژه با نرم افزار ANSYS Meshing انجام شده است.
  • نوع مش بدون ساختار است و تعداد سلول های محاسباتی 3122361 عنصر می باشد.
  • از مدل انتقال گونه ها (Species Transport) استفاده شده است.

اگر به ویدیو آموزشی هندسه و مش یک محصول نیاز دارید، میتوانید این گزینه را انتخاب کنید.

در صورتی که نیاز به مشاوره تخصصی از طریق فیلم آموزشی دارید، این گزینه پشتیبانی فنی 1 ساعته در اختیار شما قرار می دهد.

پیش‌بینی آلاینده در محفظه احتراق، شبیه سازی با انسیس فلوئنت

  • پیش‌بینی آلاینده درون یک محفظه احتراق با استفاده از نرم افزار انسیس فلوئنت شبیه سازی کردیم.
  • هندسه مدل را به صورت سه‌بعدی با استفاده از نرم افزار انسیس دیزاین مدلر طراحی کردیم.
  • مدل را با نرم افزار انسیس مشینگ مش بندی کردیم و تعداد 508367 سلول ایجاد شد.
  • از مدل انتقال گونه‌ها (species transport) برای تحلیل فرایند احتراق استفاده کردیم.
  • این فرآیند منجر به تولیدات مختلفی از جمله آلاینده‌هایی مانند NOx ،SOx، دوده و ... خواهد شد.
  • از روش نرخ محدود/اتلاف گردابی برای بررسی برهم‌کنش شیمیایی-توربولانسی واکنش‌دهنده‌های احتراق، با استفاده از تابع چگالی احتمال (PDF) استفاده کردیم.
  • از معادله گاز ایده آل (ideal gas) نیز برای تعیین تغییرات چگالی ناشی از تغییرات دما استفاده کردیم.

 

اگر به ویدیو آموزشی هندسه و مش یک محصول نیاز دارید، میتوانید این گزینه را انتخاب کنید.

در صورتی که نیاز به مشاوره تخصصی از طریق فیلم آموزشی دارید، این گزینه پشتیبانی فنی 1 ساعته در اختیار شما قرار می دهد.

محفظه احتراق توربین گاز (دو بعدی)، شبیه سازی با انسیس فلوئنت

  • در این پروژه، به شبیه سازی محفظه احتراق توربین گاز (دو بعدی) با استفاده از نرم افزار انسیس فلوئنت (ANSYS Fluent) پرداخته ایم.
  • هندسه این پروژه با نرم افزار ANSYS Design Modeler ترسیم شده است.
  • مش بندی این پروژه با نرم افزار ANSYS Meshing انجام شده است.
  • نوع مش ساختار یافته است و تعداد سلول های محاسباتی 197006 سلول می باشد.
  • از مدل انتقال گونه ها (Species Transport Model) در این پروژه استفاده کرده ایم و پروسه احتراق را با مدل Eddy Dissipation شبیه سازی کرده ایم.
  • این شبیه سازی با حلگر مبتنی بر چگالی (Density-based Solver) انجام شده است.

اگر به ویدیو آموزشی هندسه و مش یک محصول نیاز دارید، میتوانید این گزینه را انتخاب کنید.

در صورتی که نیاز به مشاوره تخصصی از طریق فیلم آموزشی دارید، این گزینه پشتیبانی فنی 1 ساعته در اختیار شما قرار می دهد.

سوخت دیزل در محفظه احتراق توربین گازی، شبیه سازی با انسیس فلوئنت

  • در این پروژه به شبیه سازی سوخت دیزل در محفظه احتراق توربین گازی با استفاده از نرم افزار انسیس فلوئنت (ANSYS Fluent) پرداخته ایم.
  • هندسه سه بعدی این پروژه را با نرم افزار ANSYS Design Modeler ترسیم کرده ایم.
  • مش بندی این پروژه را با نرم افزار ANSYS Meshing انجام داده ایم. تعداد سلول های محاسباتی 3488057 سلول می باشد.
  • از مدل انتقال گونه ها (Species Transport) برای تعریف فرایند احتراق استفاده کرده ایم.

اگر به ویدیو آموزشی هندسه و مش یک محصول نیاز دارید، میتوانید این گزینه را انتخاب کنید.

در صورتی که نیاز به مشاوره تخصصی از طریق فیلم آموزشی دارید، این گزینه پشتیبانی فنی 1 ساعته در اختیار شما قرار می دهد.

محفظه احتراق گردابه‌ای، شبیه سازی با انسیس فلوئنت

  • محفظه احتراق گردابه‌ای با استفاده از نرم افزار انسیس فلوئنت شبیه سازی کردیم.
  • هندسه مدل را به صورت سه‌بعدی با استفاده از نرم افزار انسیس گمبیت طراحی کردیم.
  • مدل را با نرم افزار انسیس مشینگ مش بندی کردیم و تعداد 757886 سلول ایجاد شد.
  • از مدل انتقال گونه‌ها (species transport) برای تعریف یک واکنش احتراق استفاده کردیم.

اگر به ویدیو آموزشی هندسه و مش یک محصول نیاز دارید، میتوانید این گزینه را انتخاب کنید.

در صورتی که نیاز به مشاوره تخصصی از طریق فیلم آموزشی دارید، این گزینه پشتیبانی فنی 1 ساعته در اختیار شما قرار می دهد.

احتراق غیر پیش آمیخته، شبیه سازی با انسیس فلوئنت

  • فرایند احتراق غیر پیش آمیخته را با استفاده از نرم افزار انسیس فلوئنت شبیه سازی کردیم.
  • هندسه مدل را به صورت دوبعدی با استفاده از نرم افزار انسیس دیزاین مدلر طراحی کردیم.
  • مدل را با نرم افزار انسیس مشینگ مش بندی کردیم و تعداد 11202 سلول ایجاد شد.
  • از مدل انتقال گونه‌ها (species transport) برای تعریف واکنش شیمیایی بین سوخت و اکسید کننده استفاده کردیم.
  • از گزینه احتراق غیر پیش آمیخته (non-premixed combustion) استفاده کردیم؛ زیرا سوخت و اکسید کننده از دو مسیر جداگانه وارد محفظه می‌شوند.

اگر به ویدیو آموزشی هندسه و مش یک محصول نیاز دارید، میتوانید این گزینه را انتخاب کنید.

در صورتی که نیاز به مشاوره تخصصی از طریق فیلم آموزشی دارید، این گزینه پشتیبانی فنی 1 ساعته در اختیار شما قرار می دهد.

تهویه مطبوع اتاق عمل، شبیه سازی با انسیس فلوئنت

  • در این پروژه، به شبیه سازی تهویه مطبوع اتاق عمل، با استفاده از نرم افزار انسیس فلوئنت (ANSYS Fluent) پرداخته ایم.
  • یک جریان خطی به نام پرده هوا از ورود جریان آلوده به هوای تازه به عنوان یک سیستم HVAC جلوگیری می کند.
  • هندسه این پروژه با نرم افزار ANSYS Design Modeler ترسیم شده است.
  • مش بندی این پروژه با نرم افزار ANSYS Meshing انجام شده است و تعداد سلول های محاسباتی 4137570 سلول می باشد.
  • از مدل انتقال گونه ها (Species Transport) برای انالیز رفتار گونه های مختلف استفاده کرده ایم.

 

اگر به ویدیو آموزشی هندسه و مش یک محصول نیاز دارید، میتوانید این گزینه را انتخاب کنید.

در صورتی که نیاز به مشاوره تخصصی از طریق فیلم آموزشی دارید، این گزینه پشتیبانی فنی 1 ساعته در اختیار شما قرار می دهد.

منیفولد موتور با مدل انتقال گونه ها، شبیه سازی با انسیس فلوئنت

  • در این پروژه، به شبیه سازی اختلاط جریان هوای ثابت با سوخت در منیفولد موتور با استفاده از نرم افزار انسیس فلوئنت (ANSYS Fluent) پرداخته ایم..
  • هندسه این پروژه در نرم افزار ANSYS Design Modeler ترسیم شده است.
  • مش بندی آن با استفاده از نرم افزار ANSYS Meshing ایجاد شده است.
  • در این پروژه از مدل انتقال گونه ها (Species Transport) استفاده کرده ایم.

اگر به ویدیو آموزشی هندسه و مش یک محصول نیاز دارید، میتوانید این گزینه را انتخاب کنید.

در صورتی که نیاز به مشاوره تخصصی از طریق فیلم آموزشی دارید، این گزینه پشتیبانی فنی 1 ساعته در اختیار شما قرار می دهد.

اگر به ویدیو آموزشی هندسه و مش همه محصولات نیاز دارید، میتوانید این گزینه را انتخاب کنید.

اگر به ویدیو آموزشی هندسه و مش یک محصول نیاز دارید، میتوانید این گزینه را انتخاب کنید.

در صورتی که نیاز به مشاوره تخصصی از طریق فیلم آموزشی دارید، این گزینه پشتیبانی فنی 1 ساعته در اختیار شما قرار می دهد.

توضیحات

بسته آموزشی انتقال گونه ها، 10 مثال کاربردی برای کاربران مبتدی (بخش اول)

در این بسته آموزشی به آموزش ماژول انتقال گونه ها (Species Transport) در قالب 10 مثال آموزشی برای کاربران مبتدی با استفاده از نرم افزار انسیس فلوئنت (ANSYS Fluent) پرداخته ایم.

آنچه در این بسته آموزشی خواهید آموخت

آلودگی در یک منطقه شهری واقعی

پروژه شماره 1 تغییرات در کسر جرمی دی اکسید کربن را در یک خیابان شهری شبیه سازی می کند. یک منطقه با ارتفاع 0.1 متر باید به عنوان منبع آلاینده دی اکسید کربن در خیابان از حوزه شهری در نظر گرفته شود. هدف اصلی شبیه سازی فعلی، بررسی اثر جریان هوای آزاد بر میزان CO2 تولید شده توسط اگزوز خودرو است. بنابراین، یک منطقه تولید یکپارچه دی اکسید کربن به عنوان منبع تولید انبوه در یک خیابان شهر تعریف شده است.

پراکندگی آلاینده های انفجار مخزن ذخیره نفت

پروژه شماره 2 اثرات فرآیند انفجار مخزن نفت در یک منطقه شهری و انتشار آلاینده ها را شبیه سازی می کند. در واقع در مناطقی که دارای مخازن نفتی هستند، یکی از خطرات احتمالی انفجار است. انفجار این مخازن نفت می تواند منجر به انتشار بسیاری از آلاینده ها مانند دی اکسید کربن در محیط شود. فرض کنید در اطراف مخازن نفت در منطقه مذکور مناطق مسکونی و واحدهای صنعتی وجود دارد. در این صورت انتشار این آلاینده ها از انفجار و انتقال آنها به محیط اطراف می تواند بسیار خطرناک بوده و زندگی افراد را تحت تاثیر قرار دهد.

توزیع آلاینده از اگزوز خودرو در حالت استاتیک و ترافیک (سرعت کم)

در پروژه شماره 3 با استفاده از ماژول Species Transport گازهای حاصل از احتراق در موتور خودرو و برهمکنش آنها با هوای آزاد در محیط شهری به صورت ایستا و در حالت ترافیک بررسی شد. برای این منظور، سرعت گاز خروجی برابر با 1 متر بر ثانیه و دما برای حالت استاتیک 400 کلوین بود. در حالت دوم، با همان سرعت و دمای گاز خروجی، یک جریان خارجی با 3 متر بر ثانیه به دلیل حرکت خودرو در حالت ترافیک وارد شده است.

پیش بینی آلاینده در محفظه احتراق

در پروژه شماره 4، یک واکنش احتراق در داخل یک محفظه احتراق شبیه سازی شده است. در حالت گازی، مخلوط زغال‌سنگ فرار وارد محفظه احتراق می‌شود و با جریان هوای با دمای بالا (1623 کلوین) مخلوط می‌شود. در نتیجه فرآیند احتراق انجام می شود. این فرآیند همچنین منجر به تولیدات مختلفی از جمله آلاینده هایی مانند NOx، SOx و غیره می شود که در این پروژه مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است.

محفظه احتراق توربین گاز (دو بعدی)

در پروژه شماره 5، احتراق مخلوط سوخت متان-هوا در داخل محفظه احتراق توربین گاز شبیه سازی شده است. متان و اکسیژن به ترتیب با سرعت 128.9304m/s و 12.0396m/s و دمای 286K و 109K به داخل محفظه احتراق تزریق می شوند. سپس مخلوط سوخت مشتعل می شود و انرژی و گرما تولید می شود. مدل انرژی فعال می شود. همچنین از مدل حمل و نقل گونه ها برای تحلیل فرآیند احتراق استفاده شده است.

سوخت دیزل در محفظه احتراق توربین گازی

پروژه شماره 6 فرآیند احتراق سوخت دیزل را در داخل یک محفظه احتراق یک سیستم توربین گاز شبیه سازی می کند. عملکرد محفظه احتراق به این صورت است که جریان هوا از فضای اطراف محفظه وارد محفظه می شود و سپس با عبور از مجرای دیفیوزر با پره ها دچار اختلال می شود و برای ترکیب بهتر با سوخت وارد فضای احتراق ویژه می شود.

محفظه احتراق گردابه ای

در پروژه شماره 7، یک واکنش احتراق در داخل یک محفظه احتراق گردابی شبیه سازی شده است. معادله انرژی فعال شده است. مدل ویسکوزیته استاندارد k-epsilon برای تجزیه و تحلیل آشفتگی جریان دو فاز استفاده می شود و تابع دیوار استاندارد برای مناطق نزدیک دیوارها مورد استفاده قرار گرفته است. همچنین از مدل انتقال گونه ها (Species Transport) برای تجزیه و تحلیل فرآیند احتراق استفاده شده است.

احتراق غیر پیش آمیخته

پروژه شماره 8 احتراق غیر مخلوط را شبیه سازی می کند. در واقع یک محفظه احتراق دو بعدی طراحی شده است که در آن جریان هوا و جریان سوخت به طور همزمان از دو ورودی مختلف با دبی متفاوت وارد می شوند. فرآیند احتراق زمانی اتفاق می افتد که مقداری هوا با مقداری سوخت هیدروکربنی ترکیب می شود تا انرژی سوخت را به انرژی گرمایی تبدیل کند. پس از انجام فرآیند احتراق، محصولات حاصل از واکنش های شیمیایی از محفظه احتراق خارج می شوند.

تهویه مطبوع اتاق عمل

در پروژه شماره 9 تهویه مطبوع اتاق عمل با در نظر گرفتن تجهیزات و افراد داخل آن اعم از پزشک و بیمار با استفاده از سیستم تهویه مطبوع شبیه سازی شده است. منبع آلاینده ها و گازهای اضافی روی بدن بیمار فرض می شود. هوای ورودی برای فرآیند پاکسازی از بالا به پایین اتاق عمل حرکت می کند و گازها و ذرات آلوده اطراف بیمار را به گوشه های اتاق منتقل می کند.

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

Leave a customer review

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

Back To Top
جستجو
Whatsapp تماس با واتس آپ